京成電鉄（千葉県市川市）は10月31日、子会社の新京成電鉄（鎌ケ谷市）を2025年4月1日に吸収合併すると発表した。
「京成新京成線」や「旧新京成線」などが候補としてあげられるなか、そのうちの「京成松戸線」が一時トレンドに入った。
うわ～やめてくれ～！！！！！
別に「新京成」のままでいいだろ！！
名称を変える必要はない。
「SL××」も変えなくて済む。
鉄道連隊演習線＝新京成、という深い歴史も含め、これ以上複雑化されないことを願う。
合併による内部の経営合理化だけを推進し、表向きは変更せずに継続していただければいいのではないかと思います。
看板から何から全部変えていくことのほうが、莫大多大な費用がかかるのは火を見るより明らかなのですから。
そういうのは儲かっている会社がやることでしょ。
あー、合理化したら「新京成CiAO」も「京成ライン」になっちゃうのかなぁ。なっちゃうんだろうなぁ。
そしたら読まなくなっちゃう気がするなぁ。
だって新京成沿線の記事はたまにしか載らないとか、ページ数がわずかってことになるよね絶対。
・・・ため息しか出ない。
沿線住民Ｋ
コメント
きたならパパ様、おはようございます。そうでしたか……。やはり、新京成電鉄の吸収合併は本当だったのですね……。冷静に考えれば、吸収合併後の車両の処理、線名変更、新京成Ciaoの処遇は、発表されておりませんネ……。そうすると、まだ、きぼうは、あるのでは…？ 2025年４月の新京成吸収合併迄、新京成沿線住民のかたがたが、要望を京成電鉄に届けるのは、出来るのでは無いでしょうか? 私も沿線住民の一人として、京成電鉄に、要望を届けたいです!!
京成幹部のコメントとしては、まだ何も決まっていない、とのことで、合併して資源を集約して体質を強化するという方向性だけが決まったようです。
twitterでさっそくざわついているようですので、ネットで声を上げていくのも大事かな、と思います。
あとは京成のwebサイトから直接声を届けるのも効果的かも。
https://www.keisei.co.jp/contact/requests/
今日さっそく反応するのがよさそうですね。
きたならパパ様、リンク張って下さり、誠に有難うございました。早速、京成電鉄に、車両変更しない事、新京成Ciaoを残す事、運賃体系を変更しない事をメールで伝えました。返事は担当者に伝える旨、返答が、速攻で、ありました。本当に、担当者に伝えるのでしょうか? 毎日のように、要望を京成電鉄さんに伝えてみます。
元新京成沿線住民さん、こんにちは。
私も、社名は仕方ないにしても、路線名や駅番号などは変更しないように要望を送っておきました。
まぁ、これまでは別会社だった人たちにどれほど伝わるかわかりませんが、総務や広報の人でも鉄道マンだったのならわかるかも知れません。
何はともあれ、いろいろ決定してしまう前の早い段階で民意を伝えることが大事だと思います。
再度のコメント、誠に申し訳御座いません。新京成電鉄の吸収合併後、新京成の運賃体系は変えない旨、発表があったそうです。本当でしょうか? ヤフーニュースで報道されたそうです。運賃体系は変えないのが本当としても、線名や新京成車両の変更の有無は、どうなのでしょうか?ご教示くだされば、幸いです。
いやぁ、私もいち沿線住民に過ぎませんので、どうなるかはわかりません。
ただ、運賃を変えないということは、すべて京成色に染め替えようとまでは考えていない可能性はありますよね。
実際のところ、染め替えるメリット、ほとんどないと思いますし。イメージダウンだと思っているのは沿線住民だからだけではないような気がします。
たとえば京成松戸線、とかに変えたとして、どれだけ利用増につながるか試算してみれば、増収の見込みは何もなく、反発だけ買った挙げ句、無駄な変更コストしか残らないことがわかると思います。